Pas transportowy z napinaczem to jeden z podstawowych elementów wyposażenia każdego, kto zajmuje się przewozem towarów. Dzięki niemu ładunek pozostaje stabilny i bezpieczny podczas transportu. W tym artykule wyjaśnimy, jak działają pasy transportowe, czym kierować się przy wyborze odpowiedniego modelu, jakie są rodzaje pasów transportowych oraz jak prawidłowo używać napinacza, aby uniknąć uszkodzeń i zapewnić pełne bezpieczeństwo ładunku. Jeśli chcesz mieć pewność, że Twoje mocowania są zgodne z normą EN 12195-2, ten przewodnik jest dla Ciebie.
Pasy transportoweto mocne taśmy wykonane z wytrzymałego poliestru lub polipropylenu, służące do zabezpieczania ładunków podczas transportu. Ich zadaniem jest utrzymanie ładunku w stabilnej pozycji, niezależnie od rodzaju drogi, pogody czy wibracji w pojeździe.
W praktyce pasy transportowe wykorzystywane są zarówno przez firmy logistyczne, jak i osoby prywatne – od transportu mebli po ciężkie maszyny. Właściwie dobrane pasy z napinaczem gwarantują bezpieczeństwo i efektywnośćcałego procesu przewozu.
Wysokiej jakości pas transportowy powinien być zgodny z normą EN 12195-2, która określa parametry wytrzymałości, sposób oznaczenia i dopuszczalne wartości sił naciągu (STF, SHF, LC).
Napinacz to kluczowy element każdego pasa transportowego. Jego zadaniem jest właściwe naprężenie taśmy, tak by ładunek nie przesuwał się podczas jazdy. Dzięki mechanizmowi zwanemu grzechotką, napinacz umożliwia precyzyjny naciąg pasa oraz łatwe jego zwolnienie po zakończeniu transportu.
Rączki napinacza pozwalają na stopniowe zwiększanie napięcia, aż do uzyskania optymalnej siły docisku. W przypadku pasów mocujących z napinaczem warto zwrócić uwagę na parametr STF (Standard Tension Force), który określa siłę naciągu pasa.
Na rynku dostępnych jest wiele rodzajów pasów transportowych, różniących się szerokością, długością, wytrzymałością i zastosowaniem.
Pas transportowy 25 mm – idealny do lekkich i średnich ładunków, np. sprzętu AGD, rowerów czy paczek.
Pas transportowy 35 mm – kompromis między lekkością a wytrzymałością.
Pas transportowy 50 mm – przeznaczony do ciężkich ładunków i transportu przemysłowego.
Pas transportowy 75 mm – do profesjonalnych zastosowań, często w transporcie maszyn.
Każdy pas transportowy powinien posiadać etykietę z informacjami o wartości LC (Lashing Capacity), dan, EN 12195-2 oraz PN-EN 12195.
Wybierając pas transportowy, trzeba zwrócić uwagę na wagę, kształt i sposób ułożenia przewożonego ładunku.
Dla lekkich ładunków wystarczy pas transportowy 25 mm, o wytrzymałości około 1000 kg.
Dla ciężkich ładunków polecane są wytrzymałe pasy transportowe o szerokości 50 mm i nośności nawet 2000 kg lub więcej.
Odpowiednie mocowanie ładunku wymaga też dobrania właściwego kąta naprężenia i liczby punktów zaczepienia. Niewłaściwe użycie pasami może prowadzić do przemieszczenia towaru i uszkodzeń.
Oznaczenie zgodny z normą EN 12195-2 (lub PN-EN 12195-2) gwarantuje, że pas transportowy został certyfikowanyi spełnia europejskie standardy bezpieczeństwa.
Norma ta określa m.in. parametry takie jak:
LC – nośność robocza (ang. Lashing Capacity),
SHF – standardowa siła obsługi,
STF – standardowa siła napięcia pasa.
Dzięki temu użytkownik ma pewność, że pas transportowy jest niezawodny, wytrzymały i zapewnia pełną stabilność podczas transportu.
Ułóż taśmę na ładunku tak, aby nie była skręcona.
Upewnij się, że haki są dobrze zaczepione o ramę lub punkty zaczepienia.
Za pomocą napinacza stopniowo zwiększaj napięcie pasa, kontrolując jego ułożenie.
Po zakończeniu podróży – ostrożnie zwolnij klamrę i zdejmij pas.
Dobrze dobrany pas transportowy z klamrą lub klamrą zaciskową to gwarancja bezpieczeństwa i stabilności ładunku.
Pasy transportowe z napinaczem wyposażone są w mechanizm grzechotki, który umożliwia mocny i precyzyjny naciąg. Z kolei pasy transportowe z klamrą stosuje się do lżejszych ładunków, gdzie nie jest potrzebna duża siła docisku.
Klamra zaciskowa pozwala szybko zapiąć i odpiąć pas, dlatego jest często wybierana przez użytkowników prywatnych, np. do mocowania bagażu czy rowerów.
Aby pas transportowy zachował swoją niezawodność i bezpieczeństwo, warto przestrzegać kilku zasad:
Regularnie sprawdzaj obciążenie pasa i jego stan techniczny.
Unikaj kontaktu z ostrymi krawędziami i chemikaliami.
Po użyciu przechowuj pasami w suchym miejscu, z dala od promieni słonecznych.
Pasy wykonane z poliestrowego materiału cechują się wysoką odpornością na warunki atmosferyczne i ścieranie, ale jak każdy element eksploatacyjny, również z czasem się zużywają.
Na rynku znajdziesz pasy transportowe o różnych długościach:
4 m – do małych ładunków,
6 m – do średnich zastosowań,
10 m i więcej – do transportu dużych towarów lub pojazdów na lawetach.
W zależności od potrzeb można dobrać pas mocujący ładunek do konkretnego pojazdu lub rodzaju przewożonego towaru. Dobrze dobrany pas zwiększa bezpieczeństwo i efektywność transportu ładunków.
Każdy kierowca czy firma transportowa powinna mieć na wyposażeniu pasy pasy transportowe do zabezpieczenia ładunku. Umożliwiają one odpowiednie zabezpieczenie towaru i minimalizują ryzyko jego przemieszczenia.
To właśnie dzięki nim ładunki są chronione przed uszkodzeniem i zachowują stabilność podczas transportu.
Wysokiej jakości pasy zabezpieczające spełniają normy PN-EN 12195-2, są wykonane z wytrzymałego poliestru, a ich napięcie pasa i naciąg są dostosowane do różnych typów towarów.
Dobry pas transportowy powinien być zgodny z normą EN 12195-2, mieć odpowiednie oznaczenie LC, STF, SHF, a jego długość i szerokość powinny odpowiadać wadze przewożonego ładunku.
Pas z napinaczem posiada grzechotkę, która umożliwia precyzyjne dociągnięcie pasa. Pas z klamrą zaciskową stosuje się przy lekkich ładunkach, gdzie nie ma potrzeby silnego naciągu.
Sprawdź, czy na etykiecie znajduje się oznaczenie EN 12195-2 lub PN-EN 12195, a także informacje o nośności (LC) i materiale wykonania. Jeśli pas ma widoczne przetarcia lub uszkodzenia, nie należy go używać.
Nie ma konkretnego limitu, ale pasy transportowe powinny być regularnie kontrolowane. W przypadku uszkodzeń, przetarć lub korozji elementów metalowych należy je wymienić.
Nie. Do ciężkich ładunków należy stosować pas transportowy 50 mm lub szerszy, natomiast do drobnych – 25 mm lub 35 mm. Wybór zależy od wagi i rodzaju ładunku.
Postów nie znaleziono
Napisz opinięWszystkie zamówienia staramy się realizować w 24h.
Zamówienia złożone do 10:00 będą wysłane tego samego dnia.
© 2004 - 2026 MetMet.pl.
